Volkswagen Magotan уже в России: седан за 3,2 млн рублей с DSG и панорамной крышей вместо Camry
На российском рынке стартовали продажи Volkswagen Magotan — седана D-класса, который по габаритам и позиционированию близок к привычной Toyota Camry, но предлагается с немецкой турбоплатформой и относительно умеренным ценником. На первом этапе машины доступны через параллельный импорт, а столичные дилеры уже принимают заказы. Базовая комплектация Comfort оценена в 3,2 млн рублей.
Magotan — это китайская адаптация европейского Passat на современной модульной платформе MQB Evo. При этом, в отличие от нового Passat B9, который для европейского рынка выпускается только в кузове универсал, для Китая и ряда экспортных рынков сохранён классический трёхобъёмный седан. За счёт колёсной базы 2871 мм и длины 4866 мм модель уверенно конкурирует в сегменте D.
Под капотом установлен 1,4-литровый турбированный двигатель мощностью 150 л.с., работающий в сочетании с 7-ступенчатым роботом DSG. Разгон до 100 км/ч занимает 9,4 секунды, максимальная скорость — 210 км/ч. Производитель заявляет средний расход топлива около 6,2 литра на 100 км, что делает седан практичным для ежедневных поездок.
Уже начальная комплектация включает 17-дюймовые легкосплавные диски, передние и задние парктроники, камеру заднего вида, круиз-контроль, противотуманные фары, 8-дюймовый экран мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay, отделку салона экокожей и панорамную крышу. Это выделяет Magotan на фоне многих одноклассников, где часть подобного оснащения доступна только в более дорогих версиях.
Позиционирование модели выглядит интересно: по размерам она практически повторяет Toyota Camry, но в условиях заметного сокращения выбора седанов Magotan может стать нишевой альтернативой. Важно учитывать, что автомобили поставляются в Россию по схеме параллельного импорта, поэтому гарантийное обслуживание и доступность запчастей зависят от конкретного продавца. Перед покупкой стоит проверить документы, таможенные платежи и возможности сервисного сопровождения.
Первые партии Magotan уже замечены во Владивостоке, сейчас машины появились в салонах Москвы и других крупных городов. Ожидается, что спрос будет определяться не только мощностью и оснащением, но и стабильным наличием, ценой в диапазоне 3,2–3,5 млн рублей и возможностью быстрой выдачи. На фоне ограниченного предложения в D-классе Volkswagen Magotan превращается в одну из заметных новинок второй половины 2026 года.