В Новосибирске выставили на продажу трёхосный пикап Toyota Tundra 66 Hercules с пробегом 47 тыс. км за 30 млн рублей
На автомобильном рынке Новосибирска появилось по-настоящему эксклюзивное предложение — трёхосный пикап Toyota Tundra в версии 66 Hercules, построенный на базе рестайлинговой модели 2018 года. Машину сняли с хранения и готовят к продаже за 30 миллионов рублей, что делает её одной из самых заметных позиций в сегменте доработанных пикапов.
В основе лежит заводская Toyota Tundra второго поколения (рестайлинг) в максимальной комплектации Platinum. Пикап оснащён проверенным бензиновым двигателем i-Force V8 объёмом 5,7 литра мощностью 381 л.с. и автоматической коробкой передач, привод — постоянный полный. Заявленный пробег составляет всего 47 789 километров, а в истории транспортного средства числятся лишь два владельца. Кузов выкрашен в чёрный металлик, руль расположен слева — привычно для российской эксплуатации.
Главная трансформация проведена московским техцентром «44 Тундра» совместно с автоцентром «Кай Моторс». Инженеры добавили третью поддерживающую ось, существенно усилив раму. Это решение превратило обычный пикап в шестиколёсный автомобиль с повышенной грузоподъёмностью и улучшенной устойчивостью при движении с тяжёлым прицепом или крупногабаритным оборудованием. Внешне машина напоминает американские проекты вроде Hennessey VelociRaptor 6×6, но здесь использована японская платформа, что само по себе редкость для подобных переделок. Название «66 Hercules», вероятно, отсылает к грузовым сериям Hercules и символизирует утроенную силу.
Комплектация Platinum обеспечивает премиальный уровень комфорта: перфорированная кожаная отделка, вентиляция и подогрев передних и задних сидений, двухзонный климат-контроль, мультимедийная система с навигацией и аудиосистемой JBL, адаптивный круиз-контроль, системы мониторинга слепых зон и помощи при трогании на подъёме. Всё это делает трёхосную Tundra пригодной не только для тяжёлой работы, но и для дальних экспедиций с высоким уровнем комфорта.
Продавец гарантирует юридическую чистоту сделки и полную прозрачность документов. Однако в объявлении обращают внимание на нюанс: VIN-код не определяется через онлайн-сервис «Дром». Это может быть связано с особенностями регистрации переоборудованного транспортного средства или простой ошибкой внесения данных. Специалисты настоятельно советуют будущему покупателю провести углублённую проверку истории автомобиля и юридической легитимности изменений в конструкции.
Появление такого лота на вторичном рынке — событие скорее коллекционное. Серийно трёхосные пикапы практически никто не выпускает, а штучные проекты ведущих ателье стоят в несколько раз дороже и редко попадают в свободную продажу. Текущее предложение в Новосибирске может заинтересовать как коллекционеров необычных внедорожников, так и предпринимателей, которым нужен эффектный и утилитарный автомобиль для перевозки объёмных грузов. Учитывая текущий рост популярности уникальных пикапов в России, этот 66 Hercules почти наверняка быстро найдёт нового владельца.