Премиальный внедорожник BYD YangWang U8L получил люксовую версию Snowcrest Edition за 21 миллион рублей
Китайский концерн BYD продолжает размывать границы между массовым автопромом и ультра-люксом: суббренд YangWang готовит новую, ещё более роскошную модификацию флагманского внедорожника U8L. Спецсерия Snowcrest Edition («Снежная вершина») превращает и без того недешёвый автомобиль в настоящий бизнес-лаунж на колёсах, ориентированный исключительно на комфорт пассажиров второго ряда.
Главное изменение — полный отказ от традиционного трёхрядного салона. Задний диван убран, а его место заняли два раздельных капитанских кресла с электрическими регулировками, выдвижными подставками для ног, вентиляцией и многорежимным массажем. Между ними установлен собственный дисплей управления климатом и мультимедиа, а по периметру салона использована дорогая кожа с контрастной прострочкой. Каждая деталь — от накладок на порогах до проекций логотипа Snowcrest — подчёркивает исключительность версии.
Снаружи спецсерия тоже не осталась незамеченной. Кузов окрашен в свежую двухцветную гамму, а золотистые акценты появились на эмблемах, корпусах зеркал, бамперах и задней стойке. Открыв дверь, владелец видит светящийся логотип серии на пороге, а аналогичные шильдики интегрированы в центральный подлокотник, панели дверей, подголовники и даже в интерфейс мультимедийной системы. Завершают образ колёса нового дизайна и задняя часть без закреплённой запаски — теперь здесь аккуратная двустворчатая дверь багажника с площадкой для номерного знака.
Техническая начинка осталась прежней. YangWang U8L Snowcrest Edition построен на электрической платформе e⁴ с адаптивной пневмоподвеской Disus-P, способной удерживать кузов в горизонтальном положении даже при проколе колеса. В арсенале сохранены фирменные внедорожные «фишки»: режим диагонального движения («краб») и знаменитый «танковый разворот» на месте. Силовая установка — подзаряжаемый гибрид с 2,0-литровым турбомотором на 272 л.с. и четырьмя электродвигателями, суммарная отдача которых достигает 1197 л.с. и 1280 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает 3,6 секунды, максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 190 км/ч. Тяговая батарея ёмкостью 55,53 кВт·ч обеспечивает общий запас хода до 1000 км.
По оценкам китайских инсайдеров, стоимость YangWang U8L Snowcrest Edition составит около 1,8 миллиона юаней, что по текущему курсу превышает 21 миллион рублей. Для сравнения, стандартный удлинённый U8L оценивается примерно в 1,3 миллиона юаней (более 15 миллионов рублей). Официальных сроков начала продаж и подтверждённых прайс-листов компания пока не публиковала. Очевидно, что модель не претендует на массовые тиражи: это имиджевый проект, призванный в очередной раз напомнить о технологических возможностях BYD и укрепить статус бренда YangWang на глобальном рынке премиальных внедорожников.
Напомним, что базовая версия U8L имеет длину 5400 мм, ширину 2049 мм, высоту 1921 мм и колёсную базу 3250 мм. В России официальные продажи YangWang пока не стартовали, однако растущий интерес к гибридным люксовым моделям из КНР делает появление подобных автомобилей у дилеров лишь вопросом времени.