Официально: семейный минивэн LADA «B-Van» отложен до 2029 года — что пошло не так

Запуск серийного производства минивэна LADA «B-Van» (внутренний индекс RGH) снова отложен — теперь на 2029 год. Об этом журналистам 110km.ru сообщили информированные источники, а затем информацию косвенно подтвердил глава компании Максим Соколов. Изначально модель планировали представить еще в 2027-м, однако череда экономических и конструкторских вызовов вынудила неоднократно пересматривать график.

История проекта началась в 2018 году, когда «B-Van» рассматривали как прямого наследника Lada Largus. В 2019–2020 годах появились первые слухи о скором старте производства, но затем проект замораживался и возобновлялся. В 2023-м разработка велась под индексом RGH, а в 2024–2025 годах АВТОВАЗ анонсировал презентацию концепции на ПМЭФ и утверждение дизайна 5- и 7-местной версий.

Одной из причин задержек эксперты называют изменение рыночной конъюнктуры. Пока ниша доступных минивэнов частично занята 7-местным Largus и автомобилями новых для России марок (например, SKM). Кроме того, в приоритетах компании — развитие более маржинальных сегментов, а также адаптация к санкционным ограничениям при закупке компонентов.

По словам Максима Соколова, конкретных планов по запуску минивэна на платформе Vesta пока нет, а прототип демонстрировался лишь в рамках визита главы государства. Решение о запуске будет напрямую зависеть от интереса к семейным автомобилям в 2027–2028 годах. Если спрос на Largus и аналоги окажется недостаточным, проект могут заморозить окончательно.

Это создает неопределенность для тысяч российских семей, ожидавших современный отечественный минивэн с узнаваемым дизайном Vesta и просторным салоном. Пока потенциальным покупателям остается выбирать между поддержанными иномарками, китайскими аналогами с неочевидным сервисом и уже существующими моделями Lada, которые откровенно устарели по уровню безопасности и комфорта.