Lada Azimut вышла на конвейер: чем оснащён новый кроссовер и почему ему не дали полный привод

АвтоВАЗ запустил серийное производство кроссовера Lada Azimut в Тольятти. Сборка стартовала 25 сентября, а первые товарные машины дилеры должны получить ближе к концу 2026 года. Официальный прайс-лист пока не опубликован, поэтому оценивать соотношение цены и оснащения можно только предварительно.

На начальном этапе новинка получит два атмосферных двигателя. Базовым станет модернизированный агрегат объёмом 1,6 литра мощностью 120 л.с., который сочетается с шестиступенчатой механической коробкой передач. Более дорогие версии оснастят двигателем 1,8 литра на 132 л.с., работающим в паре с вариатором. Полного привода на старте продаж не будет — кроссовер предложат только с передними ведущими колёсами.

Коммерческий директор сети «Прагматика» Александр Шапринский объясняет такой подход особенностями сегмента. По его оценке, покупатели компактных кроссоверов B+ чаще всего передвигаются по асфальту, а на лёгкую грунтовку выбираются лишь время от времени. В 90% таких сценариев достаточного дорожного просвета и систем стабилизации хватает, тогда как сложное бездорожье всё равно требует полноценного полного привода и другой подготовки автомобиля.

Для городской эксплуатации переднеприводный Azimut получил серьёзный набор оборудования. Среди заявленных опций — панорамная крыша, двухзонный климат-контроль, камеры кругового обзора, цифровая приборная панель, мультимедийная система с экраном 10 дюймов, беспроводная зарядка, обогрев боковых стёкол и голосовой помощник. Он сможет управлять навигацией, звонками, музыкой и режимами движения. В дилерской сети такой набор считают преимуществом перед китайскими конкурентами в этом же классе.

Пока Lada Azimut можно рассматривать только с заявленными атмосферными моторами, механикой или вариатором. Турбированные и гибридные модификации находятся на стадии испытаний и в первой партии не появятся. После публикации комплектаций и цен станет понятно, насколько убедительно новинка будет выглядеть на фоне других бюджетных кроссоверов.