Голубой кузов и белая кожа: тюнинг Toyota Land Cruiser 70 бросил вызов бездорожью
Мастерская Black Box из Коста-Рики представила проект, который полностью переосмысливает сущность легендарного Toyota Land Cruiser 70 Series. Вместо привычного спартанского интерьера и утилитарной внешности рабочей лошадки — вызывающе роскошный внедорожник, способный удивить даже искушенных поклонников премиальных марок. Основой для проекта послужил пятидверный Land Cruiser LC76 2026 модельного года, и результат превзошел все ожидания.
Внешность автомобиля решена в дерзком ключе. Матовый голубой кузов в сочетании с белоснежной крышей создают яркий, запоминающийся образ, совершенно нетипичный для консервативной серии 70. При этом внедорожный арсенал не пострадал: на месте остались массивные стальные бамперы и расширители колесных арок, окрашенные в тон кузова. Черная силовая защита, шноркель для преодоления водных преград, выдвижные зеркала для буксировки и экспедиционный багажник на крыше с мощной светодиодной люстрой однозначно намекают на серьезные возможности за пределами асфальта.
Ходовая часть также подверглась глубокой модернизации. Дорожный просвет был значительно увеличен, поэтому для комфортной посадки в салон предусмотрены электрические выдвижные подножки. Автомобиль получил усиленные амортизаторы и зубастые внедорожные шины, установленные на диски с бедлоками, что подтверждает готовность к самому суровому бездорожью, хотя внешний вид скорее располагает к спокойным променадам.
Главный сюрприз ждет внутри. Интерьер отделан белой кожей практически полностью: передняя панель, центральная консоль, дверные карты, сиденья и даже потолок выполнены в молочно-белом оттенке. Подобный подход больше характерен для проектов Brabus, а не для потомка армейских вездеходов. За современные функции отвечает мультимедийная система Pioneer, а для управления всем дополнительным оборудованием предусмотрен отдельный блок переключателей.
Техническая начинка осталась стандартной, что можно считать плюсом для надежности. Под капотом установлен проверенный 2,8-литровый турбодизель мощностью 201 л.с. и крутящим моментом 500 Нм, работающий в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и классической системой полного привода. Стоимость этого уникального проекта не раскрывается, однако в ателье коротко сообщили, что автомобиль уже обрел своего владельца, готового выделяться из потока даже на фоне самых дорогих внедорожников.