Флагманский электрический кроссовер Avatr 07L Ultra: 955 л.с., три мотора и запас хода до 650 км выходит на рынок Китая
Премиальный суббренд компании Changan — Avatr — открыл продажи самой заряженной версии удлинённого кроссовера 07L. Новинка с индексом Ultra оснащается тремя электромоторами и претендует на звание одного из наиболее динамичных семейных SUV на рынке КНР. Главные ставки сделаны на феноменальную мощность, большой запас хода и глубокую интеграцию технологий Huawei.
Силовая установка и динамика
Avatr 07L Ultra использует трёхмоторную компоновку: один электродвигатель установлен на передней оси, два — на задней. Суммарная отдача достигает 712 кВт, что в пересчёте составляет около 955 лошадиных сил. Полный привод реализован постоянно. Разгон с места до 100 км/ч занимает всего 3,7 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 200 км/ч. Ёмкость тяговой батареи равна 89,33 кВт·ч, чего, по паспортным данным, достаточно для преодоления до 650 километров в цикле CLTC. Быстрая зарядка поддерживается на уровне пиковых мощностей, сопоставимых с флагманскими моделями конкурентов.
Шасси и комфорт
Модель построена на платформе с длиной кузова 4910 мм, шириной 1980 мм, высотой 1650 мм и колёсной базой 2990 мм. Такие размеры обеспечили увеличенный запас пространства для задних пассажиров, хотя компоновка осталась пятиместной. Подвеска спереди — двухрычажная, сзади — многорычажная, дополненная адаптивными амортизаторами CDC и пневмобаллонами. За торможение отвечают четырёхпоршневые суппорты Brembo на передней оси. В базе — 21-дюймовые легкосплавные диски, подчёркивающие спортивный силуэт.
Интерьер и технологии
Салон встречает водителя панорамным 35,4-дюймовым дисплеем, объединяющим приборную панель и экран мультимедиа перед передним пассажиром. Система работает на открытой платформе HarmonyOS, обеспечивая бесшовную интеграцию со смартфонами и облачными сервисами. Комплекс помощи водителю Huawei ADS 5 использует 896-строчный лидар, камеры кругового обзора и радары, благодаря чему автомобиль способен самостоятельно передвигаться по сложным маршрутам, парковаться и распознавать дорожные знаки. Защиту обитателей обеспечивают девять подушек безопасности, а двери оборудованы электроприводами с доводчиками.
Рыночные перспективы
Помимо спорт-версии Ultra, линейка включает заднеприводную модификацию Max+ с единственным электромотором мощностью 305 кВт и увеличенным до 725 км запасом хода. Стартовая цена Avatr 07L Ultra в Китае составляет около 7 миллионов рублей в эквиваленте. Такой ценник ставит модель в один ряд с признанными премиальными электрокроссоверами, однако сочетание трёх моторов, передовых ассистентов Huawei и выдающейся автономности делает новинку заметным игроком в сегменте. Учитывая активное расширение сети продаж Avatr, не исключено появление 07L Ultra и на экспортных рынках, в том числе российском, в течение ближайших полутора лет.