Fiat показал концепт Multiplina — электрический наследник культовой Multipla, способный заменить городские кроссоверы
На фоне растущего интереса к компактному городскому транспорту компания Fiat анонсировала концепт Multiplina, который может серьезно изменить расстановку сил в сегменте доступных электромобилей. Новинка, показанная в 2026 году, вдохновлена оригинальной Fiat 600 Multipla 1956 года — первым в мире минивэном с необычной компоновкой салона. Современная версия сохранила узнаваемые ретро-черты и получила электрическую силовую установку.
Multiplina представляет собой трёхместный сити-кар длиной чуть менее 3 метров, что делает его удобным для маневрирования в плотном потоке и поиска парковки. Дизайн выдержан в ретро-стиле: округлый кузов, двухцветная окраска и небольшие боковые зеркала отсылают к истокам, но светодиодная оптика и современные пропорции говорят о принадлежности к новому времени. В отличие от крайне бюджетного Topolino, Multiplina сертифицирована по европейским нормам L7, что позволяет увеличить мощность и запас хода.
Технические характеристики пока не раскрыты полностью, однако уже известно, что максимальная скорость составит 88 км/ч — почти вдвое выше, чем у типичных микрокаров категории L6. Это даёт возможность комфортно передвигаться не только по центру города, но и по загородным трассам с ограничением скорости. Более ёмкая батарея по сравнению с младшей моделью позволит реже заряжаться, а трёхместная компоновка салона предложит гибкую трансформацию пространства, включая вариант для перевозки объемных предметов.
Стратегия Stellantis, владеющего брендом Fiat, заключается в создании целой линейки решений для микромобильности. По словам главы марки Оливье Франсуа, Multiplina займёт нишу между двухместным Topolino и более крупным Fiat 500, став тем «недостающим звеном», которое сможет привлечь покупателей, для которых традиционные SUV избыточны и дороги. Плановый выход серийной версии ожидается к 2028 году.
Аналитики рынка отмечают, что концепт Multiplina отражает глобальный тренд на отказ от излишне крупных автомобилей в пользу рациональных и экономичных транспортных решений. В Европе ужесточение экологических норм и рост цен на топливо стимулируют спрос на подобные машины, а такие конкуренты, как Citroen Ami и Microlino, доказывают жизнеспособность формата. Для России Multiplina может стать интересным вариантом при условии развития зарядной инфраструктуры и изменения законодательства в отношении компактных электромобилей, поскольку плотная городская застройка мегаполисов требует именно таких маневренных и доступных машин.