Личный кабинет

Электрический Land Rover Defender Panterra: 600-сильный внедорожник выйдет тиражом 28 экземпляров в год

Нидерландская компания The Landrovers представила электрическую версию классического Defender — Panterra. Внедорожник оснащён четырьмя электромоторами суммарной мощностью 600 л.с. и крутящим моментом 6400 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 5,5 секунды, запас хода — 600 км. Каждый экземпляр собирается вручную, тираж ограничен 28 машинами в год, цена стартует от 570 000 долларов.

Нидерландское ателье The Landrovers представило проект, который полностью переосмысляет классический Land Rover Defender, превращая его в ультрасовременный электрический внедорожник с индивидуальным подходом к каждому клиенту. Новинка получила название Defender Panterra и от серийного Defender здесь, по сути, остались лишь узнаваемые очертания кузова и некоторые элементы салона.

Инженеры с нуля разработали оригинальную платформу с полностью независимыми подвесками вместо устаревшей схемы с неразрезными мостами. Сборка каждой машины ведется исключительно под запросы конкретного заказчика, поэтому речи о массовом производстве не идет. Тираж строго лимитирован: фирма намерена выпускать лишь 28 экземпляров ежегодно, что объясняет и стартовую цену в 570 000 долларов.

Техническая начинка полностью оправдывает этот ценник. В движение Defender Panterra приводят четыре электромотора — по одному на каждое колесо, — которые суммарно развивают 600 лошадиных сил. Но куда более впечатляющим выглядит крутящий момент: 6400 Нм позволяют 2,9-тонной машине разгоняться до 100 км/ч за 5,5 секунды. Питает всю систему тяговая батарея емкостью 200 кВт·ч, расположенная под днищем. Полного заряда, как обещает производитель, хватит примерно на 600 километров пути, что снимает многие вопросы о практичности такого проекта.

В оснащение также можно добавить на выбор витые пружины или пневматическую подвеску. Для ценителей индивидуального стиля The Landrovers готова предложить персонализацию интерьера с подбором различных материалов и даже установить именную табличку в салоне. Этот проект вписывается в растущий тренд рестомодов классических внедорожников с электрической силовой установкой, но выделяется крайне малым тиражом и выдающимися динамическими характеристиками, обычно не свойственными утилитарному Defender.

Источники
2 августа 2026, 15:34
Дамир Х.