BMW готовит электрический флагман iX7 и премиальную Alpina iX7 100: новые рендеры и сроки

BMW продолжает электрификацию модельного ряда, но при этом не отказывается от эволюционного подхода. По данным источников, будущий iX7 будет построен на доработанной платформе текущего X7, а не на перспективной архитектуре Neue Klasse. Это позволит сократить сроки вывода модели на рынок и сдержать рост цены.

Внешность новинки, судя по рендерам, перекликается с обновлённой 7-й серией и седаном i7: массивная решётка радиатора, двухуровневая передняя оптика и крупные 23-дюймовые диски. В салоне ожидается система BMW Panoramic Vision с поворотным дисплеем для переднего пассажира — решение, уже знакомое по флагманским седанам марки.

Отдельное внимание уделено версии Alpina iX7 100, которая позиционируется как прямой ответ Mercedes-Maybach GLS 680. Она получит уникальные элементы отделки, перенастроенную подвеску и расширенный список опций, включая особо премиальные материалы интерьера. Такой дуэт позволит BMW занять сразу две ниши в сегменте больших электрических внедорожников: технологичный iX7 — против обычного GLS, а Alpina — против роскошного Maybach. Окончательные характеристики и цены объявят ближе к официальной премьере, но уже сейчас ясно, что баварцы готовят серьёзную заявку на лидерство в полностью электрическом премиум-классе.